1/12 NEXT1EX-1 ホンダ スーパーカブ110 (バージンベージュ)
ランナー
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右上:B
右下:C
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左下:E
右:F
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左下:H
右:J
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![](http://t-plasticmodel.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_8673-800x600.jpg)
右:M
右下:N
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タイヤ
右:デカール
完成レビュー
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タイヤの溝は進行方向側にV型になってます
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実車はワイヤーがつきます
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は現在でも基本設計は同じです
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「ヘルメットホルダー」
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エアフィルターが入ってます
カブシリーズの特徴的なデザインである乗り降りが
容易にできる底床バックボーン式フレーム
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レッグシールドは発売当初画期的なデザインでした
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反対側は車載工具や書類が入ってます
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50ccにはない部品
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横に後輪用のブレーキペダル
反対側には初代C100発売当初時「蕎麦屋が出前で片手運転できるように」と採用した、クラッチレバーを必要としない
画期的な自動遠心クラッチとシーソー式チェンジペダル
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レトロなデザインの中に最新技術が違和感なくマッチ
オプションの2人乗り用のタンデムシート
110ccタイプならではの装備部品
![](https://t-plasticmodel.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_8860-scaled.jpg)
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